高速公路收费站通常都有收费岛、收费亭及行车道三个主要部分，为保证车辆行驶畅通，膜结构的长、宽、高都需要满足收费站所处路段周围环境和行车类型的要求，因此膜结构的支撑体系的布置受到一些局限，通常设计为骨架式或骨架与张拉结合式。